新小岩駅6.新小岩信号場の長物車と4番線を走り去る電車

  • 2020.10.17 Saturday
  • 02:06

 

2020(令和02)年10月17日(土曜日)

 

 

おはようございます(∩´∀`)∩

 

こんにちは(:D)┓

 

こんばんは(:D)┓

 

おやすみなさい(――)。oO

 

└(゜∀゜└)

 

 

鉄道(電車・気動車・モノレールなど)

 

の写真が多いブログです

 

(┘゜∀゜)┘

 

 

◆JR総武線「新小岩駅」4番線を走り去る横須賀総武快速線E217系

DSC02245.JPG

 

 

今回は、JR総武線「新小岩駅」4番線を走り去る電車の写真です。

 

あわせて、電車が走り去った4番線の左側に見える「新小岩信号場」

 

の長物車を見に行ってみたいと思います。

 

 

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◆新小岩駅ホーム

〇1番線

総武線(各駅停車)〈西行〉

秋葉原・新宿・中野方面

 

〇2番線

総武線(各駅停車)〈東行〉

小岩・船橋・千葉方面

 

〇3番線

総武線(快速)〈上り〉

錦糸町・東京・横浜・逗子方面

 

〇4番線

総武線(快速)〈下り〉

船橋・津田沼・千葉方面

 

 

◆新小岩駅4番線を走り去る横須賀総武快速線E217系

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◆新小岩駅4番線を走り去る横須賀総武快速線E217系

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◆新小岩駅4番線を走り去る横須賀総武快速線E217系

 

左前方には「新小岩信号場」の敷地が広がっています。

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◆新小岩駅4番線を通過して走り去るE257系500番台

 

“Boso Express”

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◆新小岩駅4番線を通過して走り去るE255系

 

“Boso View Express”特急「しおさい」銚子方面行

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◆新小岩駅4番線を通過して走り去るE259系

 

特急「成田エクスプレス」等で運用

DSC05169.JPG

 

 

◇動画◇

 

新小岩駅4番線を出発する横須賀総武線E217系

 

新小岩駅4番線を出発する横須賀総武線E217系

 

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旅客の「新小岩駅」のすぐ東側に貨物や事業用の

 

「新小岩信号場」があります。

 

「新小岩信号場」では機関車のつなぎ換えや、

 

方向転換の機回し作業が見られます。

 

 

越中島貨物駅に行くには非電化区間があるため、

 

電気機関車からディーゼル機関車への

 

つなぎ換え作業をする必要があります。

 

また、金町駅から千葉貨物駅へ行く貨物列車は

 

スイッチバックみたいに方向転換する必要があるので、

 

機関車を反対側に付け替える機回し作業が必要になり

 

ます。

 

 

◇◇◇新小岩信号場◇◇◇

 

 

今回は、新小岩信号場に停車中の長物車

 

(レール輸送用の貨車)を見に行ってみます。

 

|・ω・*)ノ|Юガチャ

 

 

◆出発を待つDE10形ディーゼル機関車

 

こちら新小岩信号場から越中島貨物駅へ向かう所です。

 

右側には新小岩駅ホームが少し見えています。

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◆長物車(チキ)と横須賀総武快速線E217系

 

この長物車は車番5304で、「国鉄チキ5200形貨車」

 

という種族に属します。

 

「国鉄チキ5200形貨車」はもともとはコンテナ輸送用の

 

コンテナ貨車でした。

 

 

ですが、現在使われているあずき色の(12フィート/5トン)

 

コンテナに標準規格が移行した後は、コンテナを4個しか積めない

 

(現在のコンテナ車は5個積み)など輸送効率に問題が出ました。

 

また連結できる機関車も限られていました。

 

そこで、レール輸送車へ改造転用が図られた結果がこの

 

「国鉄チキ5200形」です。

 

 

ちなみに、JRコンテナの標準規格があずき色の12フィートに

 

移行する以前は、黄緑色の10フィートコンテナが主流でした。

 

黄緑色の国鉄コンテナがサビをまとって倉庫として転用されている

 

のを時々見かけます。

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◆長物車(チキ)と横須賀総武快速線E217系

 

「チキ5500形(車番15801)」

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◆長物車(チキ)と横須賀総武快速線E217系

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◆長物車(チキ)と横須賀総武快速線E217系

 

「チキ5500形(車番5910)」

DSC01164.JPG

 

◆換算両数(積4.0 空1.6)

 

貨車を何両もつないで、列車として組成された場合、

 

その列車のおおよその全体重量を算出できるようにしたものです。

 

「10t=1両」という換算になります。

 

「積4.0」は、荷物を積んだ場合、

 

貨車の自重と荷物を含めて40t=4両ということになります。

 

「空1.6」は、荷物を積まなかった場合、

 

自重のみで16t=1.6両ということになります。

 

 

実際につないだ両数と、換算両数の単位「両」は全然別の数字

 

になります。

 

荷物を積んだ3両をつなぐと、現車3両、換算12両(12t)です。

 

荷物を積まない3両をつなぐと、現車3両、換算4.8両(約5t)です。

 

ちなみに、「積4.0両(40t)」―「空1.6両(16t)」=24tなので、

 

荷物は24t積む想定のようです。

 

しかし、チキ5500形は37t積レール輸送車です。

 

全然数値が合いません。。。。

 

たぶん「チキ」の「キ」は25t以上積載という意味なので、

 

この平均的な想定の数値に合わせたんじゃないかと思っています。

 

あるいは、換算両数と実際の積載量とは全く別の話ということかも

 

しれません。

 

本当の所がわかる方がいましたら教えて下さい。。。。

 

 

◆「チキ」の記号の意味

 

●「チ」用途をあらわします

 

チ・・・長物車(レール輸送など)

 

 もともとは材木車と呼ばれていたので、

 

 チンバー(Timber:材木)の「チ

 

他の貨車の記号としては、

 

コ・・・コンテナ車

 

ホ・・・ホッパ車

 

タ・・・タンク車

 

等があります。

 

 

●「キ」積載荷重をあらわします

 

なし・・・13t以下、または積載スペースのない貨車

 

ム・・・14t〜16t

 

ラ・・・17t〜19t

 

サ・・・20t〜24t

 

キ・・・25t以上

 

「チキ5500形」は、37t積レール輸送専用車なので、

 

「キ」が該当します。

 

 

◆長物車(チキ)

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◆長物車(チキ)

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◆長物車(チキ)

 

汽車会社は1896年(明治29年)に設立され、

 

1972年(昭和47年)に川崎重工業に吸収合併されて

 

消滅した鉄道車両メーカーです。

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◆長物車(チキ)車輪

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◆長物車(チキ)連結器

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◆長物車(チキ)

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◆長物車(チキ)

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◆長物車(チキ)

 

【握り棒は積み卸し作業

 

以外の時は

 

必ず持ち上げておくこと】

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◆長物車(チキ)

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◆長物車(チキ)と中央総武緩行線E231系

 

【千マリ 越中島貨物駅常備】

 

千マリ=JR東日本 葉支社が管轄する

 

車両基地「幕張(クハ)車両センター」

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◆長物車(チキ)と255系“Boso View Express”特急「しおさい」

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◆長物車(チキ)とEF64形電気機関車

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◆長物車(チキ)とEF64形電気機関車

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◆長物車(チキ)とEF64形電気機関車

 

【越中島貨物駅常備】

 

「東京レールセンター」に隣接する越中島貨物駅からやってきた

 

レール輸送列車は、ここ新小岩信号場を経由してJR東日本管内の

 

各地へ輸送されます。

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◆四字熟語φ(・ω・ )かきかき

 

漢字が好きなのでヽ(゚∀゚)ノ うぇ──────ぃ♪

 

(漢検【準2級】【2級】【準1級】取得・《1級》敗退)

 

何か役に立つか暇つぶしになりそうな四字熟語を

 

おおよそ【あ】〜【わ】の順でご紹介しています(:D)┓

 

 

◇◇◇『雲水行脚(うんすいあんぎゃ)』◇◇◇

 

【意味】

 

修行僧が諸国をめぐって、仏法を修行すること。

 

「雲水」は修行僧・行脚僧のこと。

 

身を行雲流水(こううんりゅうすい)にまかせて諸国を遍歴して

 

修行することからいう。

 

「行脚」は僧が諸国をめぐり歩く意。

 

《漢検 四字熟語辞典》

 

 

「雲水」はよく駅の改札出口あたりに立って托鉢をしていますね。

 

あの姿は行雲流水にまかせるというより、

 

人間交差点の人混みに巻き上がる粉塵にまみれている感じが

 

します。

 

たぶんコスプレや路上パフォーマンスや、僧侶とみせかけた

 

詐欺師ってことはないと思うんですよね。

 

案外、あんな感じで立ってるだけで、あんまり見向きもされ

 

ませんから本気の修行でやってるんでしょうし、

 

それはそれで崇高に見えます。

 

自分の大好きな(自由律俳句の俳人)に種田山頭火

 

(たねだ さんとうか:1882年(明治15年)〜1940年

 

(昭和15年))いう人物がいます。

 

俳人ということですが、自分は詩人と思っています。

 

種田山頭火は曹洞宗の寺院で出家得度していて、

 

托鉢修行もしています。

 

種田山頭火関連の書籍には、托鉢がめっちゃツラかったと

 

書いてましたね。

 

種田山頭火は旅の詩人ですが、彼が生きた明治から昭和初期

 

は鉄道も完備されていませんから、旅自体そうとうに大変

 

だったようです。

 

そんな究極の苦痛からとても美しい自由律俳句を作っています。

 

現代は鉄道網も自動車バスや飛行機も充実していますから、

 

けっこう楽に旅行できますね。。。とは自分は思っていません。

 

旅は現代でも大変で、仮にJR東日本の新幹線でグランクラス

 

に乗ったとしても、案外に現地でいろいろ起こるんじゃない

 

でしょうか。

 

天候不順で乗り物が止まったとか、行きたいと思った

 

美術館や博物館や地元施設が休暇日でやってねぇとか。。。

 

コロナ禍でまったく機能していないとか。

 

自分の場合、けっこう歩くとわかっていながら実際に歩いて

 

みて、想定外の強行軍にハマることがあります。

 

もう一歩も歩けんみたいな。

 

僧侶じゃない人でも旅行すると(遠近問わず)、

 

けっこう修行になると思います。

 

ところで、この次のアフィリエイト広告ですが、

 

托鉢みたいな意味と捉えて頂いてぜひよろしくお願いします。

 

_(._.)_

 

 

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アキュアの自動販売機(東京駅)

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アキュア 青りんご ふじ

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特茶

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最近完読した本です。

 

山手線は通勤通学のイメージが強いですが、

 

それぞれの駅の個性を知ると、楽しく乗れると思います。

 

ウィキペディアなどでは知ることのできない現場的な

 

情報から駅の個性を知る事ができました。

 

降りて、見て、歩いて、調べた 山手線30駅 [ 鼠入昌史 ]

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新宿駅16番線に到着する中央総武緩行線

 

E231系500番台 三鷹行 雨天

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最後までありがとうございます

<(_ _)>

新小岩駅5.新小岩信号場のホッパ車と4番線を走り去っていく電車

  • 2020.10.13 Tuesday
  • 00:58

 

2020(令和02)年10月13日(火曜日)

 

 

おはようございます(∩´∀`)∩

 

こんにちは(:D)┓

 

こんばんは(:D)┓

 

おやすみなさい(――)。oO

 

 

└(゜∀゜└)

 

鉄道(電車・気動車・モノレールなど)

 

の写真が多いブログです

 

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◆新小岩駅4番線を出発した横須賀総武快速線E217系

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今回は、JR総武線の4番線の東側(千葉寄り)から見た

 

電車です。

 

出発した総武快速線と、通過した特急電車です。

 

これらの電車は新小岩信号場の横を通り過ぎていきます。

 

あわせて、その新小岩信号場に留め置きされているホッパ車を

 

見に行ってみます。

 

 

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◆JR総武快速線「新小岩駅」4番線の番線標

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◆新小岩駅ホーム

〇1番線

総武線(各駅停車)〈西行〉

秋葉原・新宿・中野方面

 

〇2番線

総武線(各駅停車)〈東行〉

小岩・船橋・千葉方面

 

〇3番線

総武線(快速)〈上り〉

錦糸町・東京・横浜・逗子方面

 

〇4番線

総武線(快速)〈下り〉

船橋・津田沼・千葉方面

 

 

◆新小岩駅4番線を出発した横須賀総武快速線E217系

 

この先、新中川を渡り小岩駅通過線を疾走し、

 

都県境の江戸川を渡ると市川駅です。

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◆新小岩駅4番線を出発した横須賀総武快速線E217系

 

新小岩駅は東京都内の駅ですが、

 

次に停車する市川駅は千葉県内の駅になります。

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◆新小岩駅4番線を出発した横須賀総武快速線E217系

 

左側に新小岩信号場で貨物列車の操作をする職員の姿が見えます。

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◆新小岩駅4番線を出発した横須賀総武快速線E217系

 

左前方に新小岩信号場の敷地が広がっています。

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◆新小岩駅4番線を出発した横須賀総武快速線E217系

 

ホームドアや柱の並びがおもしろく感じました。

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◆新小岩駅4番線を通過して走り去る255系

 

“Boso View Express”特急「しおさい」銚子方面行

 

徐行という感じではなく、なかなかのスピードで通過していきます。

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◆新小岩駅4番線を通過して走り去る255系

 

“Boso View Express”特急「しおさい」銚子方面行

 

雨天

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◆新小岩駅4番線を通過して走り去る255系

 

“Boso View Express”特急「しおさい」銚子方面行

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◇動画◇

 

新小岩駅4番線を出発する横須賀総武快速線E217系

 

動画を3つ撮ってみましたが、写っているモノは同じような感じです。

 

右側には中央総武緩行線の走行が見えます。

 

 

 

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◇◇◇新小岩信号場◇◇◇

 

◆「新小岩信号場」横の歩道から見た「新小岩駅」

 

 

“信号場”というだけに右上に信号が点綴(てんてい)

 

しています。

 

右下には横須賀総武快速線E217系がちょっと見え

 

ています。

 

左側には黒色のホッパ車(バラスト(砂利)輸送の貨車)

 

が留め置きされています。

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DSC01199.JPG

 

◆ホキ800形(車番1637)

 

30t積の砕石(バラスト(砂利))散布用のホッパ車です。

 

軌道保守(メンテナンス)用の貨車です。

 

1958年(昭和33年)に製造された2両のホキ800形は、

 

「ホキ800」と「ホキ801」で、800形とわかる車両番号

 

が付されています。

 

だんだん両数が多くなるにつれて800番台ではおさまらず、

 

1637という車番まで到達したようです。

 

写真右下を見ると「形式ホキ800」とペイントされています。

 

写真の「ホキ1637」は1965(昭和40)年度、国鉄郡山工場製です。

DSC09927.JPG

 

上の写真のホッパ車には「ホキ」と書かれています。

 

「ホキ」の前に小さい文字「」が置かれています。

 

この「」は特殊標記符号といわれ、

 

全長が12m をこえるホッパ車を表しています。

 

なぜか車両の中央部分の形式標示にだけ

 

」が書かれているんですよね。

 

下の写真の様に車両の端には書かれていませんでした。

 

 

◆ホキ800形(車番1797)

DSC01201.JPG

 

 

●「ホキ」の最初の文字“ホ”は車両の用途を表しています。

 

 他にも例えば次のようなものがあります。

 

 ホ:ホッパ車

 

 コ:コンテナ車

 

 チ:長物車

 

 タ:タンク車

 

 ワ:有蓋車(ゆうがいしゃ:屋根のある一般的な貨車)

 

 ト:無蓋車(むがいしゃ:屋根のない一般的な貨車)

 

 ヨ:車掌車

 

 キ:雪かき車(ラッセル車など)

 

 

●「ホキ」の後の文字“キ”は積載荷重を表しています。

 

 ホキ800形は積載重量30tなので25t以上の“キ”が該当します。

 

 記号なし:13t以下、または積載スペースのない貨車

 

 ム:14〜16t

 

 ラ:17〜19t

 

 サ:20〜24t

 

 キ:25t以上

 

 《参考:鉄道手帳(創元社)》

 

 

◆ホッパ車と中央総武緩行線

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◆ホッパ車(車番1798)と中央総武緩行線E231系

 

写真の手前側が「新小岩信号場」で、

 

奥の方が総武本線(快速線・緩行線)の軌道です。

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ホキ800形は、その前タイプであったホキ700形の改良版で、

 

軌道の内側・外側・遠近の3方向にバラスト(砂利)を撒布可能

 

な構造になっています。これにより保線効率が向上しています。

 

◆ホッパ車と横須賀総武快速線E217系

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◆ホッパ車と横須賀総武快速線E217系

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◆ホッパ車とEF65形電気機関車

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◆ホッパ車

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◆ホッパ車

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◆ホッパ車 連結器部分

 

左側に昭和50年 日本車輌製造の旨のプレートが見えます。

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◆新小岩信号場の信号機(小岩・市川・千葉寄り)

 

信号場というだけあって、信号がずらっとあります。

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DSC01563.JPG

 

旅客扱いの新小岩駅は1928(昭和3)年に開業しています。

 

1968年(昭和43年)に貨物扱いおよび操車場業務を、

 

新小岩操駅(現在の新小岩信号場駅)に分離しています。

 

 

ちなみに、

 

川端康成の小説「雪国」(1937(昭和12年)リリース)では、

 

国境の長いトンネル(清水トンネル)を抜けた汽車(電気機関車)

 

が、雪国(新潟県湯沢町)に入った所で信号所(場)に停まります。

 

この信号所は現在の土樽(つちたる)駅になっています。

 

 

≠≠≠≠[。□□□。][。□□□ 。]≠≠≠≠

 

 

◆四字熟語φ(・ω・ )かきかき

 

漢字が好きなのでヽ(゚∀゚)ノ うぇ──────ぃ♪

 

(漢検【準2級】【2級】【準1級】取得・《1級》敗退)

 

何か役に立つか暇つぶしになりそうな四字熟語を

 

おおよそ【あ】〜【わ】の順でご紹介しています(:D)┓

 

 

◇◇◇『雲心月性(うんしんげっせい)』◇◇◇

 

【意味】

 

名声や利益を求めることなく、超然としてること。

 

雲や月のように清らかな心性を備えている人のたとえ

 

として用いる。

 

《漢検 四字熟語辞典》

 

 

確かに、雲心月性の雰囲気をまとっている人を見かけたら、

 

なかなか感動的なものがあります。

 

しかしながらシャバでしのぎを削っていくには、

 

あんまりそうも言っていられません。

 

 

糊口をしのぐ利益は要りますし、利益を得るために

 

広告を打って名声を得なければなりません。

 

株式会社は営利社団法人であり営利目的で操業しています。

 

運輸事業を営むJRグループだって鉄道を走らせる事業

 

そのもの、配当・内部留保で企業の魅力を増すために

 

利益追求必須です。

 

 

JR東日本では「JR SKISKI」のキャンペーンでZOOの

 

「Choo Choo TRAIN」を起用したり(1991年)、

 

JR東海では「クリスマスエクスプレス」という

 

東海道新幹線のキャンペーンで山下達郎の

 

「クリスマスイブ」をBGMに牧瀬里穂を起用したり

 

(1989年)、ラジバンダリー。。。

 

そうやって名声を高めて利用者を募るわけですね。

 

 

なので、組織の法人としてもそこで活動する個人としても、

 

名声や利益を求めることなく超然としているわけにはいきま

 

せん。

 

さらに、もう一回しかしながらですが、利益や名声を直接の

 

目標にし過ぎるとギラギラしすぎてちょっと怖いですよね。

 

極端な場合、ただで働けとかカネだけ持って来いとか、

 

そっち寄りの雰囲気が出てきます。

 

 

雲心月性の清らかさもにじませながら、

 

名声や利益も求めていくという、そんな落としどころが

 

商人気質でしょうか。

 

まあ、いろいろ考えても生きづらいので、

 

今書いたことは全部忘れてください(:D)┓

 

 

◇◇◇アフィリエイト広告◇◇◇

 

 

実はここも(が)重要なので、

 

ぜひよろしくお願いします。(:D)┓

 

◆◆◆アキュアの自動販売機(JR目黒駅)

DSC01549.JPG

 

アキュア水ゼリー

DSC00292.JPG

 

アキュア

 

 

 

◆◆◆チャンピオンカレー(金沢カレー)

DSC00367.JPG

 

上野駅中央改札外の「のもの」で買ってきました。

 

甘口1個378円(税込み)

 

中辛1個378円(税込み)

 

激辛1個432円(税込み)

 

でした。

InkedDSC00372_LI.jpg

 

2個セットはちょっと割高ですね。

 

10個セットはリアル店舗と通販で価格はだいたい同じです。

 

通販では1個あたりが安いか高いかの検討は必須だと思います。

 

 

【レトルトカレー 2個セット メール便送料無料(3cm)】チャンピオンカレー(中辛)180g×2個 ※この商品はメール便で出荷となります。レトルト食品 金沢カレー 金澤カレー 石川県カレー [T.026.1458.10.SE]

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北陸を代表する チャンピオンカレー と タージマハール のコラボ商品!

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SHOPバナーでは、お酒・地酒・調味料が販売されています。

 

カレー特集もあって、見るだけでも面白いと思います。

 

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◆◆◆山手線30駅 /著:鼠入昌史 

 

降りて、見て、歩いて、調べた 山手線30駅 [ 鼠入昌史 ]

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最近読み終わりました。

 

山手線は子供の頃から乗っていまして、神田・秋葉原に

 

交通博物館があった頃も山手線に乗っていました(今45ちゃい)。

 

山手線については実際に見たモノや乗った印象など実体験が先行

 

していました。

 

そこへ、山手線の歴史的な背景がわかったのでとても有益でした。

 

ウィキペディアでも知識的には詳しいですが、

 

駅の雰囲気の醸成という迫った視点に立つには、

 

こういった書籍が有用だと思います。

 

 

 

 

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夜の新宿駅10番線に入線する中央線特急E353系

DSC00175.JPG

最後までありがとうございます

<(_ _)>

新小岩駅4.4番線の千葉寄りから見た電車と新小岩信号場のディーゼル機関車

  • 2020.10.10 Saturday
  • 02:08

 

2020(令和02)年10月10日(土曜日)

 

 

おはようございます(∩´∀`)∩

 

こんにちは(:D)┓

 

こんばんは(:D)┓

 

おやすみなさい(――)。oO

 

 

└(゜∀゜└)

 

鉄道(電車・気動車・モノレールなど)

 

の写真が多いブログです

 

(┘゜∀゜)┘

 

 

◆総武快速線となりの貨物線を走行中のDE10形ディーゼル機関車

 

右側方向にある「新小岩信号場」に向かって走行しています。

DSC05015.JPG

 

 

今回は、JR総武線「新小岩駅」4番線の東側

 

(小岩駅・市川駅側)から見た向かってくる電車の写真です。

 

 

同じ場所で「新小岩信号場」を発着する

 

ディーゼル機関車の走行を見てみます。

 

 

Suicaのペンギン ぬいぐるみマスコットM

SuicaカードマスコットキャラSuicaのペンギングッズ!

 JR東日本商事いいものステーション

 

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◆新小岩駅ホーム

 

〇1番線

総武線(各駅停車)〈西行〉

秋葉原・新宿・中野方面

 

〇2番線

総武線(各駅停車)〈東行〉

小岩・船橋・千葉方面

 

〇3番線

総武線(快速)〈上り〉

錦糸町・東京・横浜・逗子方面

 

〇4番線

総武線(快速)〈下り〉

船橋・津田沼・千葉方面

 

 

◆新小岩駅4番線に滑り込む横須賀総武快速線E217系

DSC05129.JPG

 

◆新小岩駅4番線に滑り込む横須賀総武快速線E217系

DSC00645.JPG

 

◆新小岩駅4番線に滑り込む横須賀総武快速線E217系

 

右下に「35km」の速度制限標識が見えます。

 

時々、貨物線をディーゼル機関車や電気機関車がゆっくりめで走行します。

DSC04950.JPG

 

◆新小岩駅4番線に滑り込む横須賀総武快速線E217系

DSC09680.JPG

 

◆新小岩駅4番線に滑り込み通過する255系

 

“Boso View Express”特急「しおさい」銚子方面行

DSC09498.JPG

 

◆新小岩駅4番線に滑り込み通過する209系「回送」

 

千葉県房総方面向けの車両で、

 

内房線・外房線・総武本線・成田線などを走行します。

 

通常は千葉駅や幕張車両センターが見かける西限です。

 

新小岩駅は東京都内の駅なので営業運転では基本見かけ

 

ない車両が「回送」でやってきました。

DSC00666.JPG

 

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◇◇◇新小岩信号場◇◇◇

 

新小岩駅の東側(小岩駅・市川駅寄り)に「新小岩信号場」

 

の敷地が広がっています。

 

 

◆新小岩信号場と電気機関車

 

右側にEF64形電気機関車が止まっています。

 

写真中央の黒塗りの貨車はホッパ車です。

 

ホッパ車が運ぶものとしては、石灰石などの各種鉱石、

 

砕石、セメント、小麦など、粉状や粒状の物が挙げられます。

 

配達先で貨車からバラバラと積み荷を落下させる機能があります。

 

線路の砂利を運ぶホッパ車がメジャーですね。

 

写真右下の上下が黒い三角▼▲左右が白い▽△の標識は速度制限解除標識です。

DSC00696.JPG

 

◆新小岩信号場とディーゼル機関車

 

今度はDE10形ディーゼル機関車がやってきました。

 

右側には中央総武緩行線E231系が走行しています。

DSC09525.JPG

 

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◇◇◇小岩駅向き/向かってくるDL◇◇◇

 

DL=Diesel Locomotive(ディーゼル機関車)

 

 

右側奥から左側手前に向かって走行しています。

 

◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1603号機

 

右側には貨車(ホッパ車と長物車)が見えます。

DSC04987.JPG

 

◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1603号機

DSC04995.JPG

 

◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1603号機

DSC05004.JPG

 

◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1752号機

 

長物車(レール輸送車)を牽引しています。

DSC01281.JPG

 

◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1751号機

 

長物車(レール輸送車)を牽引しています。

DSC09827.JPG

 

◇動画◇

 

新小岩信号場を出発して越中島貨物駅へ向かうDE10形ディーゼル機関車

 

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◇◇◇平井駅向き/走り去るDL◇◇◇

 

 

右側手前から左側奥へ向かって走行しています。

 

◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1603号機

DSC05006.JPG

 

◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1752号機

 

長物車(レール輸送車)を牽引しています。

 

軽油を燃料にして走行するので煙が出ています。

DSC01288.JPG

 

◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1751号機

 

長物車(レール輸送車)を牽引しています。

DSC09835.JPG

 

◆越中島支線

 

今回のDE10形ディーゼル機関車は総武本線の

 

貨物支線である「越中島支線」を往来しています。

 

越中島支線は「小岩駅」を起点として、

 

「新小岩信号場駅」を途中にはさみ、

 

「越中島貨物駅」を終点とする3駅の路線です。

 

路線総延長は11.7 km 。

 

 

【小岩】

(東京都江戸川区)

駅間営業キロー辧仁澤弃超肇ロ0.0

【新小岩信号場】

(東京都葛飾区)

駅間営業キロ2.3辧仁澤弃超肇ロ2.3

【越中島貨物】

(東京都江東区)

駅間営業キロ9.4辧仁澤弃超肇ロ11.7

 

###越中島支線

###総武本線(総武快速線)

###総武本線(総武緩行線)

 

 

  千葉方面

   ↑

  # #

 _#小#

  #岩#

  # #

 ### #

# ## #

# ## #

# ## #

# ## #

# ## #

# ## #

# ## #

# ## #

# ## #

#新##新#

#小##小#

#岩##岩#

# ## #

# ## #

#_##平#

# ##井#

# ## #

  ## #

 # #

 # # #

 # ## 

 # #

 # ## 

 # ## ##←高架線で本線

 #_##亀# # を跨ぎます

 # ##戸#  

 # ## #   

 # ## #   

 #錦##錦#   越中島

 #糸##糸#    貨物

 #町##町#

 # ## #

   ↓

  東京方面

 

・小岩〜 新小岩信号場駅は総武本線と重複扱いとなっていて、

 

 独立した貨物線および貨物設備はありません。

 

・新小岩信号場〜亀戸は総武本線と並行。

 

・並行区間と独立区間は単線非電化

 

 

≠≠≠≠[。□□□。][。□□□ 。]≠≠≠≠

 

 

◇◇◇平井駅向き/向かってくるDL◇◇◇

 

 

左側奥から右側手前に走行しています。

 

◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1603号機

DSC05016.JPG

 

 ◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1603号機

DSC05012.JPG

 

 ◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1603号機

 

長物車(レール輸送車)を牽引しています。

DSC05178.JPG

 

 ◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1704号機

 

長物車(レール輸送車)を牽引しています。

DSC09512.JPG

 

 ◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1704号機

 

長物車(レール輸送車)を牽引しています。

DSC09514.JPG

 

≠≠≠≠[。□□□。][。□□□ 。]≠≠≠≠

 

 

◇◇◇小岩駅向き/走り去るDL◇◇◇

 

 

左側手前から右側奥に向かって走行しています。

 

 ◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1603号機

DSC05018.JPG

 

 ◆走行中のDE10形ディーゼル機関車1603号機

DSC05020.JPG

 

 

◆四字熟語φ(・ω・ )かきかき

 

漢字が好きなのでヽ(゚∀゚)ノ うぇ──────ぃ♪

 

(漢検【準2級】【2級】【準1級】取得・《1級》敗退)

 

何か役に立つか暇つぶしになりそうな四字熟語を

 

おおよそ【あ】〜【わ】の順でご紹介しています(:D)┓

 

 

◇◇◇『雲蒸竜変(うんじょうりょうへん)』◇◇◇

 

【意味】

 

英雄や豪傑が時運に乗じて起こることをいう。

 

上昇する竜は雲を呼びその勢いを増すことから、

 

雲が湧きおこり竜が変幻自在に活動して勢いを

 

増す意。

 

「雲蒸」は雲が湧き起こること。

 

《漢検 四字熟語辞典》

 

 

英雄は時代の関数であるとどこかで聞いたことがあります。

 

かつて、軍事戦略が積極的であった時代には、

 

アレキサンダー大王(ギリシア)、カエサル(ローマ)、

 

リチャード1世(イングランド)、メフメト2世(トルコ)、

 

ナポレオン(フランス)など軍事面での英雄豪傑が登場します。

 

戦国時代の斎藤道三、織田信長、豊臣秀吉、真田幸村、

 

徳川家康、もう名前をきくだけでワクワクします。

 

坂本龍馬は幕末と一体不可分なぐらいです。

 

 

現代のユーチューバーはSNSが必須の情報手段になるなか

 

現れました。

 

ところで、自分はブログを書くブロガーですが、

 

動画も少し使うのでユーチューブの恩恵を受けています。

 

従来型メディアに例えてみます。

 

ユーチューブなど動画はつながった流れがあるので

 

長編小説(novel(英)、Roman(独))に例える

 

ことができると思います。

 

ブログには写真を貼ることが多いですが、

 

写真は瞬間やポイントを捉えるので、

 

詩(poem(英)、Gedicht(独))と言えると思います。

 

なので、ユーチューバーは小説家、

 

ブロガーは詩人からの転生版といえるかもしれません。

 

 

人物だけでなく、モノも時代の勢いに乗ることがあります。

 

日本国内において、三種の神器といわれる製品があります。

 

1950年代、白黒テレビ・洗濯機・冷蔵庫の3つの電化製品が

 

『三種の神器』と言われました。

 

1960年代、カラーテレビ (Color television)・

 

クーラー (Cooler)・自動車 (Car) の3つの耐久消費財が

 

『新三種の神器』と言われました。

 

みんな持ってるから持ちたいみたいな時流もあったと思いますし、

 

テレビなんかは多くの人が持つことによって成り立ちます。

 

 

ところで最近、AirPods(エアーポッズ:ワイヤレス方式の

 

マイク付きイヤフォン)が流行っています。

 

電車に乗っていたら、7人掛けのロングシートに座るうちの

 

4人がエアーポッズを付けてましたね。

 

計画的に打ち合わせたんじゃないかと思うぐらい、

 

スマホをのぞき込む姿勢までそっくり。

 

最近の「雲蒸竜変」部門の優勝はエアーポッズで(:D)┓

 

 

◇◇◇アフィリエイト広告◇◇◇

 

 

実はここも(が)重要なので、

 

ぜひよろしくお願いします。<(_ _)>

 

 

アキュアの自動販売機(新小岩駅)

DSC04947.JPG

 

アキュア 青森りんご トキ

DSC02598.JPG

 

 

「サントリー クラフトボスTEA ノンシュガー」

DSC01293.JPG

 

「サントリー クラフトボスTEA ノンシュガー」は、

 

アキュアの自動販売機で買うと160円(税込み)

 

コンビニ(ファミリーマート)で購入すると139円(税込み)

 

ドラッグストア(どらっぐ ぱぱす)で購入すると108円(税込み)

 

でした。

 

通販の「あぶらじん楽天市場」で購入する場合の1本あたり単価は、

 

コンビニとドラッグストアの間ぐらいです。

 

自分の地元や出かけた先がたまたまかもしれませんが、

 

スーパーマーケットでは、コーヒー系は見かけるんですが、

 

紅茶系が見つからないんですよね。

InkedDSC01984_LI.jpg

 

よく飲むものは通販で箱買いして、

 

その日の気分で飲むものはスーパー・コンビニ・自動販売機で購入

 

というスタイルが良さそうだと自分は思っています。

 

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ラインナップや価格面でなかなか便利だと思います。

 

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西日暮里駅を通過して田端駅へ向かう京浜東北線E233系

DSC07107.JPG

最後までありがとうございます

<(_ _)>

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